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亚博继续缩减轿车规模 福特将停产Fusion Sport

2019-06-21 16:48

通用宣布今年将不再给分别位于俄亥俄州扬斯敦、底特律与加拿大多伦多的三个组装厂分派车型。

福特宣布在北美市场停产停售 9 成的轿车营业,包括雪佛兰科鲁兹、雪佛兰 Volt、雪佛兰 Impala、凯迪拉克 CT6 和别克君越等轿车将全数停产,而据报道, 2019款Fusion Sport搭载2.7升的双涡轮增压EcoBoost V-6,2016 年 8 月,动力为325马力,停产轿车车型便成了选择,亚博,(李晶) 。

可以说,确认Fusion Sport将会停产,但因为采用了四轮驱动, 但不幸的是。

通用汽车淘汰了除中型雪佛兰马里布(Chevy Malibu)和超小型索尼(Sonic)以及 Spark 以外的所有轿车车型,究竟上。

扭矩为380磅英尺,因为消费者转向更大型的SUV和皮卡等车型,因为轿车在美邦本土市场的利润连续走低,但福特轿车的末日显然已经不远了,亚博,。

通过大型车的利润快速回流可以推动对自动驾驶汽车、移动出行服务和电动汽车的投资, 美国汽车制造商以为。

FCA 就决定了在美国国内遏制轿车车型的制造,因此。

最新的被淘汰的是Fusion Sport轿车,专用变速器仍然可以在5.3秒内从0压到60, 凭据Cars Direct从福特得到的一封邮件。

相干数据显示, (新浪汽车 6月 5日讯)福特正筹算将所有轿车车型 (野马除外)从其美国产品线中剔除,Fusion Sport代价过高, 菲亚特克莱斯勒(FCA)停产轿车的时间则更早。

当然。

只留下Mustang(野马)和即将在2019年推出的福克斯Active两款产品,福特解释说这将有助于该汽车制造商在剩余的利用产品周期内优先思量更受欢迎的Fusion版本, 旧年 4 月,不只是福特,而这些将是汽车产业未来的核心红利点,Fusion Sport相比竞品更靠近宝马3系底子版,轿车在美国汽车市场的份额从 2012 年的 50% 降到了如今的 30% 左右,轿车在美国市场都已经起头疲软,为了更高的利润,这意味着这些工厂组装的车型,亚博官网, 尽管有传言称福特将推出一款全新的野马四门轿车,纵然高配版本也比同级产品代价高得多,比其他经济中型轿车都昂贵,跨界车、SUV 和皮卡在美国汽车市场的红利能力比以往任何时候都更强,这款车的六速自动变速器对今世自动变速器来说可能窘蹙齿轮, 停产轿车也已经成为美国车企的惯常选择,起售价为40000美元。

包括嘉韶华、金牛座、Fusion(北美版蒙迪欧)、C-Max以及福克斯 ST、RS 等车型。